如今用精密电阻和功率电阻进行准确的电流测量已是一种不可或缺的做法，并且由于在汽车中有多样化的应用而在全球普及。在需求控制型分散式控制系统和车内各个构件的监控系统的加强辅助下，精密电流传感器的应用范围明显变大了。在诸如发动机和变速箱这样的高温应用中，我们的部件能完全发挥其优势。 我们的 ISA-PLAN® 或 ISA-WELD® 系列部件对这一要求有全面的回应。这里面包含了我们数十年积累的过程知识和材料知识，对汽车领域的几乎所有测量任务都有对应的解决方案。我们自己生产的精密电阻合金 ZERANIN®、MANGANIN® 和 NOVENTIN® 对此提供了所需的特性作为基础。这些共同实现了最佳的性能和极高的容许负荷与 ppm 稳定性，同时还具有最小的结构。 我们的部件大部分符合汽车无源构件标准 AEC-Q200 的高要求，有些甚至超过该标准。这里所需的所有测试和试验都在公司自有的实验室中完成。根据要求，同样可以进行标准中没有要求的特殊试验。所有汽车部件均按照严格的规定进行检测。在交付之前，部件要 100% 进行电阻值、公差、几何形状和脉冲负载方面的最终检查。

如果追求最高的可靠性、精确性和耐久性，绕不开 Isabellenhütte 的低欧姆功率电阻和精密电阻。我们在十多年前即向航空航天工业供应测量电阻不是没理由的。 为了让功率电阻和精密电阻能适应该领域的要求，我们始终采用最严格的质量标准和特殊的要求 (ESCC 4001)。此外，SnPb 镀锡接触件可防止形成金属须，从而保证部件在极端条件下也能安全应用。

如今用精密电阻和功率电阻进行准确的电流测量已是一种不可或缺的做法，并且由于在汽车中有多样化的应用而在全球普及。在需求控制型分散式控制系统和车内各个构件的监控系统的加强辅助下，精密电流传感器的应用范围明显变大了。在诸如发动机和变速箱这样的高温应用中，我们的部件能完全发挥其优势。 我们的 ISA-PLAN® 或 ISA-WELD® 系列部件对这一要求有全面的回应。这里面包含了我们数十年积累的过程知识和材料知识，对汽车领域的几乎所有测量任务都有对应的解决方案。我们自己生产的精密电阻合金 ZERANIN®、MANGANIN® 和 NOVENTIN® 对此提供了所需的特性作为基础。这些共同实现了最佳的性能和极高的容许负荷与 ppm 稳定性，同时还具有最小的结构。 我们的部件大部分符合汽车无源构件标准 AEC-Q200 的高要求，有些甚至超过该标准。这里所需的所有测试和试验都在公司自有的实验室中完成。根据要求，同样可以进行标准中没有要求的特殊试验。所有汽车部件均按照严格的规定进行检测。在交付之前，部件要 100% 进行电阻值、公差、几何形状和脉冲负载方面的最终检查。