IEM-DCC 直流充电桩仪表

基于分流器的直流电能参考表，功率等级高达500 kW

IEM-DCC-500是一种适用于诸如公共EV DC快速充电等苛刻应用的智能解决方案，支持的电流范围高达500 A，电压范围高达1,000V。分流测量技术可实现紧凑的设计和基于SML的通信协议支持诸如为公共电台分配计费系统之类的功能。

• 电流测量范围：500 A（额定），最大600 A（最大）
• 电压范围高达1,000V（最大）
• 工作温度范围为-13°至167°F（-25至+ 75°C）
• 防护等级IP30，可密封和防火（UL94-V0）
• 集成的TFT显示屏在光电二极管输入上具有不同的显示级别
• 仪表模式为EDL 40和EDL 40 ++的基于SML的通信协议
• 支持电缆损耗补偿

欢迎来到我们的 FAQ 页面。无论是脉冲图问题还是选择理想的测量分流器时的要求/说明，这里有最常见问题的答案。

• 如何理解内部热阻？
  内部热阻指的是部件的热内阻。对于 SMD 部件来说，这个内阻通常是在接触位置/焊接位置和过热点（电阻材料的中心）之间测定的，对用于铜汇流排安装的 ISA-WELD® 部件来说，则是在铜（离焊缝 1 mm）和电阻中心之间测定。
• ISA-PLAN® 电阻极度过载时会发生什么？
  极度过载时，电阻带可能会熔化。部件将变成具有高欧姆或者将烧穿。
• ISA-WELD® 电阻过载可能发生的最坏情况是什么？
  ISA-WELD® 系列部件非常坚固，在实践中几乎是不可毁坏的（尤其是用作 SMD 部件时）。在 SMD 部件中，焊接位置可能会先被破坏。在采用不同接触方式的 ISA-WELD® 部件中，电阻材料可能在 > 1000°C 的温度下熔化。
• 在高欧姆的 SMx 系列产品中，部件尤其可能在焊接之后出现凹形弯曲。这种变化对电阻有什么影响？
  焊接之后的凹形弯曲涉及的是以下产品系列：SMK、SMP、SMS、SMT。这种弯曲是绝对安全的，不会给部件的可靠性带来任何风险。部件特性不会受此影响。参见相应数据页上的提示：“Slight deformations during soldering do not affect technical properties of the component.”（焊接过程中的轻微变形不会影响部件的技术特性。）
• 对含有 Aluchrom 的 BVS 电阻和 BVE 电阻需要注意什么？
  由于膨胀系数小，Aluchrom 电阻材料仅建议安装在 DCB 或陶瓷上，并且必须注意以下关于 Aluchrom 的提示： 受 Aluchrom 铁磁特性的制约，用于交流应用时可能会出现严重的电压信号失真。 但在直流应用中，电流大时材料的快速交变磁化也可能会产生异常的电压峰值，这对敏感的应用可能会造成很大的干扰。 根据电阻值，也可以选择使用带有 MANGANIN®、ISAOHM® 或 NOVENTIN® 电阻材料的部件。
• ISAOHM® 与 NOVENTIN® 的区别在哪里？
  ISAOHM® 由于其对较高欧姆值有相对高的电阻率，因此被用于各种 SMD-ISA-WELD® 产品中。这种材料具有非常高的温度系数和优秀的长期稳定性，此外还非常坚固，包括在短时过热情况中。这种材料的缺点是难以进行过程控制和温度系数调节。新的 NOVENTIN® 电阻材料是 ISAOHM® 的良好替代品，但比电阻值稍低，稳定性和内部热阻方面的技术特性不那么突出，但这些只有在部件处于非常高的负荷状态时才会体现出来。
• ISA-WELD® 部件如何保证其可焊接性和可加工性？
  所有的 ISA-WELD® 部件出厂时都有防变色保护措施和防氧化保护措施。这一极薄的透明层可防止铜在大气中变色或氧化，因此可保证部件在一段时间后仍可焊接。有机的防变色保护层在部件的工艺加热过程中会完全挥发，不会对焊接过程产生任何影响。 为了保证交付后至加工之前部件仍有保存期限，部件除了有防变色保护措施之外还被焊封在薄膜袋中并用氮气重新处理。部件从这个时间起至少可保存两年。
• 公差为 1% 的电流测量电阻，最大电阻值偏差是多少？
  部件的公差说明的是生产引起的电阻值偏差，即部件的实际电阻值最大可能为额定值的 ±1%。基于部件 100% 终检的安全系数，在最坏的情况下，包括考虑温度波动、电感系数、铜温差电压和长期负荷影响的情况，真正的电阻值仍将处于这一 1% 范围内。

• 联系PM
  

  孟骏产品市场经理

  +86 021 6426 9030 Ext.807

  +86 135 0179 3603

  roger.meng@isabellenhuette.de

  

  丁洁早业务拓展经理

  +86 021 6426 9030 Ext.810

  +86 180 1750 3033

  jeff.ding@isabellenhuette.de

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  极度过载时，电阻带可能会熔化。部件将变成具有高欧姆或者将烧穿。
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